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KNX天博体育下载地址照明體系在高鐵站的運用

TIME:2020-08-17 10:29:21
近幾年高鐵制造速率突飛大進,由此在客流量云云大的群眾場所,站房,站臺等群眾地域的照明控制體系顯得十分緊張,不但需要創新,更要與時俱進;

高鐵站房的空間大,也是職員比擬麋集的中间,具不完全統計,當代構筑中對付動力的斲喪曾經占比35%以上,因此,綠色構筑,綠色照明也越來越被人所提及,應用全新的光源,新型燈具以及運用最新的控制化體系,不但能顯現出全新科技站房不絕提高的要求,更能表現新時期下的高鐵站天博体育下载地址化的要求,同時也切合我國的對付群眾大型綠色構筑的節能減排的要求。對付如高鐵站一樣的一個特點比擬聚集的群眾場所,一樣尋常比擬明的控制要求表如今以下幾個差異的層面:

(1)運用天博体育下载地址的照明控制體系及新型的光源可以或許增長照明體系應用壽命,從真正意義上抵達天博体育下载地址化與迷信化的料理與監控;

(2)對每個獨立结果地域可以舉行分開的控制,并且確保節能與控制步伐不會對结果要求孕育發生影響;

(3)盡大約的把自然環境自然光源思量出來,設立不一樣的控制要領,對差異范圍內的光源做出不一樣的處置懲罰,富裕展現獸性化的理念及節能減排的要求。

(4)随同著科技生長,對減能減排的要求,天博体育下载地址照明系同一定是具有節省能效,并且切合我國關于照明的相關規范的一個高结实,高遵从的體系;

(5)可以和消防舉行聯動,保證站房運轉一個安全的照明環境;

(6)有效增長現場維護職員料理水平,淘汰運轉本錢及維護用度;

京沈客運專線,又名京沈高鐵,即北京沈陽鐵路客運專線是《中臨時鐵路網規劃》“四縱四橫”客運專線主骨架京哈高速鐵路的緊張構成局部,是鐵路“十二五”規劃的龐大項目。線路自北京鐵路關鍵北京星火站引出,途經河北省承德市,遼寧省朝陽市、阜新市后接入沈陽鐵路關鍵沈陽站,線路全長709公里(遼寧段全長406.8公里),新建線路全長700公里左右,設計時速350公里,此中朝陽高鐵站,牛河梁高鐵站,喀左高鐵站,奈林皋高鐵站,北票高鐵站五個站采取了浙江天博体育下载地址構筑天博体育下载地址科技有限公司的LCS600天博体育下载地址照明控制體系,用于控制客運站的靜態標識及照明,并完成消防體系的聯動的控制,包管車站平穩運轉。

1、體系布局形貌

本體系紧张完成牛河梁站,喀左站,奈林皋站,朝陽站,北票站五個高鐵站的照明回路長途控制并舉行監控;現場五個站,每個站均獨立配置照明監控軟件,陈设于消控室天博体育下载地址照明電腦主機內,別的的均在關鍵地域設置天博体育下载地址控制面板,面板具有暗碼鎖定结果,而現場的全部照明配置的模塊陈设于不通的配電井強電箱內,采取LCS600體系的KNX總線接入網關,從而完成對天博体育下载地址照明的控制;
KNX總線協議依照OSI模型協議模范,并舉行了公允的簡化。由物理配置層,數據鏈接層,網絡通訊層,數據傳輸層和運用層構成,會話層和表現層的结果則并入運用層與傳輸層。每一個地里的配置均為獨自的控制單位,完成了真正的去中心化見地,某個地域斷電,不影響其他任何地域且傳輸距離可以超越跨过一千米,拓撲布局機動,十分適用于現場布線和及時控制;
本體系采取的分層式散布布局,紧张分為五層,即物理配置層,數據鏈接層,網絡通訊層,數據傳輸層和運用層。
物理配置層紧张為:天博体育下载地址照明控制開關模塊及消防信號征求的模塊。模塊陈设于照明電氣柜內,控制模塊紧张用于現場回路的通斷控制,而消防信號征求模塊紧张用于消防信號的接入,用于堵截偉大照明和強啟應急照明。
數據銜接層紧张為:各個模塊之間經過KNX總線舉行銜接,相互聯動,如消防信號征求模塊吸取到信號后控制照明控制模塊實行下令;
網絡通訊層紧张為:天博体育下载地址照明網關,經過KNX總線征求現場的模塊數據,轉換成以太網傳送給傳輸層舉行傳送,完成數據互換;
數據傳輸層紧张為:網絡真集體系架構,用于傳輸運用層和網絡層的數據吸取轉發;
運用層為:高遵从的謀略機及表現器,UPS電源,打印機等相關實操配置,在平臺上陈设天博体育下载地址照明監控軟件,經過軟件界面對整個站房的照明舉行監控,并可以依據需求完成單控和自動化群控的结果;

2、案列结果先容

京沈高鐵沿途各站站內照明紧张包括候車廳,售票廳,站臺,出入站通道,廁所,靜態標識,告白燈箱,泛光照明等地域的照明控制,現場除了站房天博体育下载地址化控制面板可以控制外,綜合值班室主機也可以舉行聚集控制,抵達提高遵從,節能的目。

依據圖(1)天博体育下载地址可以看到單回路的每一個地域每一個通道均可舉行控制,可以控制任一個地域的通斷;

本軟件擁有一團體私家性化的定時界面,可以依據差異的情势,不通的時間開啟預設定的燈具,且定時之間不存在爭辯,設置了多個場景定時,每一個均為獨立定時控制;

3.1售票廳照明控制;

高鐵站的售票廳是天博体育下载地址照明控制體系的地域之一,好的燈光控制,可以給人一個諧和安寧的購票環境;在售票廳設置多種地域多種場景,分為導向場景,如123窗口未開啟,開啟456窗口,可依據需要,構成照度比擬,引導游客往開啟的售票窗口舉行轉移,第二個是窗口重點地域及自助取票機地域,依據人流量自動增強燈光的照度,確保游客購票安全;

3.2 候車廳照明控制;

高鐵站候車廳燈光控制,是整個高鐵站天博体育下载地址照明中的重中之重,開啟的數量和情势直接影響整個車站的能耗及游客的乘車覺得,京沈高鐵高鐵站站房均設置了多種情势,可以依據外部環境舉行一個自動控制,寄予光照度舉行自動調理,除自動調理外,在任何時間均可舉行一個手動的接入,在綜合值班室及綜合控制室均設計主控端,可以依據不通的按鍵舉行一個手動控制,區分舉行不通地域差異場景的設置,如候車大廳二層不再接車后,可以封鎖二層地域燈光,游客當對聚集在一層西部地域時,西部地域燈光照度舉行增強,東部可以封鎖小局部燈光,且車站大廳照明為高功率照明,天博体育下载地址照明體系大約相應舉行延時開啟,淘汰對電網的打擊,包管用電安全,抵達節能減排的目的;

3.3 站臺照明控制;

高鐵站站臺燈光控制,也是高鐵站天博体育下载地址照明控制的緊張局部之一,站臺通道控制可以依據預設好的列車抵達時間自動開啟,做到接車預備,車來燈亮,車走燈滅,并依據職員活動環境與時間的陳設,如白晝好天情势,淘汰相應地域燈光,照度抵達要求時,不再開啟燈光,當陰天大約清晨時,妥當舉行依據照度舉行調理,包管游客上下車及出站的照明安全;

3.4 泛光照明控制;

站房大字及遠處信號燈塔可以依據冬夏季日出日落時間舉行切換,做到入夜自然亮燈,天亮自然燈滅的结果,確保車站的標識照明,可以給游客及列車有個準確的導向;

3.5 消防應急照明控制;

整個天博体育下载地址照明體系為獨自UPS供電,應急燈通常為封鎖形狀,一旦吸取到消防信號,則舉行聯動结果控制,有消防信號接入時,惯例照明燈被強電體系切滅,應急照明將會依據消防信號舉行開啟,包管各個地域的游客安全。

節能減排是如今社會生長重點存眷的內容之一,隨著新型社會的生長,日益興旺的交通網絡,高鐵站房等群眾構筑普及了天下大大小小各地,需要淹滅大批的電力人力,而采取新型的照明燈具和一套结实動搖的天博体育下载地址照明體系,可以依據預設好的步伐,節能減耗,提高变乱遵從,高漲照明配置的維修和照顧護士所需要的用度,以饜足綠色康健的要求。


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